Щодо проходження технічного контролю службовими транспортними засобами

Верховний Суд висловив правову позицію  щодо проходження технічного контролю службовими автомобілями (справа № 731/186/17).

За обставинами справи, позивач керував службовим автомобілем Мерседес-Бенц 100 з непройденим технічним контролем, внаслідок чого його було притягнуто до адміністративної відповідальності за ч. 3 ст. 121 КУпАП у вигляді штрафу в розмірі 340 грн.

Позивач не погодився з постановою інспектора, посилаючись на те, що обов`язковий технічний контроль проводиться відносно тих транспортних засобів, які використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, втім службовий автомобіль не використовується для вказаних цілей.

Висновки Верховного Суду у справі:

Відповідно до положень Закону України «Про дорожній рух», обов`язковому технічному контролю підлягають автомобілі, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку. 

Тобто, однією з визначальних обставин є мета фактичного використання автомобіля для перевезення пасажирів - з метою отримання прибутку.

Відповідно до Закону України «Про автомобільний транспорт», автомобільним перевізником є фізична або юридична особа, яка здійснює на комерційній основі чи за власний кошт перевезення пасажирів чи (та) вантажів транспортними засобами.

Згідно з матеріалами справи, транспортний засіб Мерседес-Бенц 100 є легковим пасажирським та належить Товариству.

Відповідно до витягу з ЄДРПОУ, Товариство, не здійснює діяльності, пов`язаної із транспортною галуззю.

Таким чином, автомобіль, яким керував позивач, є службовим, а тому його не слід вважати автомобілем, що здійснює перевезення пасажирів з метою отримання прибутку.

Також суд зазначив, що висновки суду апеляційної інстанції про те, що якщо транспортний засіб використовується в службових цілях для забезпечення господарської діяльності юридичної особи в цілому, то він підлягає обов`язковому проходженню технічного контролю, є необґрунтованими.