Щодо руху електросамокатів на дорогах

Впродовж 2021 року електросамокати набрали значної популярності в Україні. Проте, внаслідок відсутності законодавства, яке врегульовує рух електросамокатів, виникає чимало зіткнень з пішоходами.

Ще у вересні 2020 р. Верховною Радою України було прийнято за основу законопроект (№ 3023), який визначає електросамокати як персональний легкий електротранспорт. Крім електросамокатів, до такого транспорту будуть належати електричні скутери, cігвеї, гіроборди, гіроскутери тощо.

Відповідно до законопроекту, електросамокати зможуть рухатися лише по велосипедних доріжках, а в разі їх відсутності –  по краю проїзної частини дороги, вулиці чи узбіччю.

Осіб, які керують електросамокатами, зобов’яжуть вмикати ліхтар (фару) в темну пору доби та мати на одязі світлоповертальні елементи. Буде заборонено користуватись засобами зв’язку, тримаючи їх у руці.

Крім того, буде доповнена норма Кодексу України про адміністративні правопорушення – для користувачів персонального легкого електротранспорту буде передбачена відповідальність за порушення правил дорожнього руху у вигляді штрафу у розмірі п’яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

На даний момент суди в більшості випадків визначають електричний самокат як транспортний засіб.

Наприклад, у справі № 336/7734/20 суд зазначив, що електросамокат належить до транспортних засобів, тому проїзд електросамоката тротуарами та пішохідними доріжками є порушенням Правил дорожнього руху (далі –  ПДР). А оскільки порушення ПДР  спричинило тяжкі наслідки (пішоходу було зламано шийку бедра), то такі дії підлягають кваліфікації за ст. 291 Кримінального кодексу України.

У справі № 214/1156/20 мало місце зіткнення автомобіля та електричного самоката. Суд зазначив, що на його переконання електросамокат є транспортним засобом і тому особа, яка керує електросамокатом, зобов’язана дотримуватись ПДР. В той же час така особа  проявила неуважність до дорожньої обстановки, не зменшила швидкість руху, не надала дорогу автомобілю, в результаті чого створила аварійну ситуацію. Тому особу, яка керувала електросамокатом, було притягнено до адміністративної відповідальності.